所属栏目： 热成像系列
车载专用热像仪
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产品型号：628
规格说明：常规
产地来源：中国
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产品说明
在夜间或雾、霾等不良天候条件下，或者是在开着头灯会车时，由于驾驶员视线不良，容易引发交通事故，造成车辆损失，甚至乘员或行人伤亡。红外夜视技术能有效地提高驾驶员视距，从而成为重要的安全驾驶辅助手段。本世纪以来，随着红外夜视技术性能日益提高，成本日益降低，在汽车上的应用条件已经成熟，它成为了驾驶员的“第三只眼”。
在夜间或雾、霾等不良天候条件下，或者是在开着头灯会车时，由于驾驶员视线不良，容易引发交通事故，造成车辆损失，甚至乘员或行人伤亡。红外夜视技术能有效地提高驾驶员视距，从而成为重要的安全驾驶辅助手段。本世纪以来，随着红外夜视技术性能日益提高，成本日益降低，在汽车上的应用条件已经成熟，它成为了驾驶员的“第三只眼”。
628内置式热成像夜间驾驶辅助系统设计极其轻巧，可以轻易集成在任何汽车上，不影响汽车外观。
628可广泛应用于公安侦查，公路巡检，野外驾驶以及狩猎。
IP69K防护等级
628配备有IP69K防护等级的外壳，可以防雨淋及灰尘进入机器内部。
628配备有IP69K防护等级的外壳，可以防雨淋及灰尘进入机器内部。
有效地避免对车的眩光造成的影响
红外数字图像细节增强技术（DDE）
DDE 是一种高级非线性图像处理算法，可以保留高动态范围图像中的细节。图像细节得到增强，从而与原始图像背景的总动态范围相匹配。这样即使在温度变化十分显著的场景中，操作员也能够看清细节。
DDE 是一种高级非线性图像处理算法，可以保留高动态范围图像中的细节。图像细节得到增强，从而与原始图像背景的总动态范围相匹配。这样即使在温度变化十分显著的场景中，操作员也能够看清细节。
车载红外行人检测识别系统（PDS）
为提高车辆主动安全性，保障行人安全，本系统使用基于车载视觉传感器的行人保护方法。该系统在车载环境下，基于远红外摄像头及DSP微处理器，使用全自动智能检测算法，对行人（主要针对夜间行人）进行检测，从而辅助驾驶员，提升行车安全。
为提高车辆主动安全性，保障行人安全，本系统使用基于车载视觉传感器的行人保护方法。该系统在车载环境下，基于远红外摄像头及DSP微处理器，使用全自动智能检测算法，对行人（主要针对夜间行人）进行检测，从而辅助驾驶员，提升行车安全。
红外光学系统无热化设计技术，寒冷天气下自动加热镜头、除霜
详细参数
详细参数
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成像性能
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观测距离
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800米（对车）
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视场角
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28°×21°
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空间分辨率
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1.27mrad
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探测器类型
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（UFPA）非制冷焦平面探测器
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分辨率
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384x288
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工作波段
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8-14um
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液晶显示屏
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车载内置或外置显示器
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视频输出
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NTSC (60Hz) 或 PAL (50Hz)
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供电系统
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12V 3A直流供电 可汽车点烟器直接供电
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封装
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IP69K
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抗冲击性
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25G
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抗震动性
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2G
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主机重量
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400克
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主机尺寸
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81.5mm×57.5mm×57.5mm
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